{"id":3024,"date":"2024-05-04T19:36:44","date_gmt":"2024-05-04T17:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.industrialna.com\/?p=3024"},"modified":"2024-05-16T09:02:18","modified_gmt":"2024-05-16T07:02:18","slug":"paryz-pont-neuf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/2024\/05\/paryz-pont-neuf\/","title":{"rendered":"Pary\u017c &#8211; Pont Neuf"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"http:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3025\" srcset=\"https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-1200x900.jpeg 1200w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2472-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pont Neuf zosta\u0142 zbudowany na Sekwanie w latach 1578-1607, za panowania Henryka III i Henryka IV. Most \u0142\u0105czy zachodni kraniec wyspy \u00cele de la Cit\u00e9&nbsp;z lewym i prawym brzegiem rzeki. Mimo, \u017ce nazywany jest &#8222;Nowym Mostem&#8221;, wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie jest najstarszym w Pary\u017cu. Jest to r\u00f3wnie\u017c pierwszy most w Pary\u017cu, kt\u00f3ry na \u017cyczenie Henryka IV nie zosta\u0142 zabudowany domami.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Decyzja o budowie mostu zosta\u0142a podj\u0119ta w lutym 1578 roku przez Henryka III, kt\u00f3ry wmurowa\u0142 pierwszy kamie\u0144 31 maja 1578 roku. Za projektant\u00f3w obiektu uwa\u017ca si\u0119 Baptista Androueta du Cerceau&#8217;a i Guillaume Marchanda. W 1578 roku, za namow\u0105 budowniczego Pierre des Isles&#8217;a, wprowadzono zmiany w projekcie mostu, kt\u00f3re zak\u0142ada\u0142y zbudowanie jego dw\u00f3ch cz\u0119\u015bci pod k\u0105tem. Kolejne zmiany nast\u0105pi\u0142y w 1579 roku &#8211; zmieniono liczb\u0119 prz\u0119se\u0142 w obu cz\u0119\u015bciach mostu, z o\u015bmiu na siedem i czterech na pi\u0119\u0107. Prace przy mo\u015bcie zosta\u0142y przerwane w okresie francuskich wojen religijnych. Budow\u0119 wznowiono w 1599 roku, ju\u017c za panowania kolejnego kr\u00f3la &#8211; Henryka IV. Most oddano do u\u017cytku w 1604 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Most ma d\u0142ugo\u015b\u0107 232 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i 22 metry szeroko\u015bci. Sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch cz\u0119\u015bci &#8211; po\u0142udniow\u0105 z pi\u0119cioma prz\u0119s\u0142ami oraz p\u00f3\u0142nocn\u0105 z siedmioma. Prz\u0119s\u0142a maj\u0105 r\u00f3\u017cn\u0105 szeroko\u015b\u0107, kt\u00f3ra waha si\u0119 od oko\u0142o 9 metr\u00f3w do oko\u0142o 19.<\/p>\n\n\n\n<p>Boki mostu zdobi 381 kamiennych masek &#8211; maszkaron\u00f3w. G\u0142owy b\u00f3stw le\u015bnych i polnych ze staro\u017cytnej mitologii, podobizny satyr\u00f3w i sylwan\u00f3w. Oryginalne maski przypisywane s\u0105 francuskiemu renesansowego rze\u017abiarzowi Germainowi Pilonowi, autorowi nagrobka kr\u00f3la Francji Henryka II i kr\u00f3lowej Katarzyny Medyce\u0144skiej. Maski znikn\u0119\u0142y z mostu w latach 1851-1854, w trakcie prowadzonych na mo\u015bcie prac. W tamtym czasie w Mus\u00e9e Carnavalet umieszczono sze\u015b\u0107 oryginalnych maszkaron\u00f3w pochodz\u0105cych z XVI wieku oraz osiem form masek. Kolejne osiem masek umieszczono w Mus\u00e9e de Cluny \u2013 Mus\u00e9e National du Moyen \u00c2ge, a obecnie znajduj\u0105 si\u0119 we Francuskim Narodowym Muzeum Renesansu w Ch\u00e2teau d&#8217;\u00c9couen. Podczas rekonstrukcji maski renesansowe zast\u0105piono kopiami wykonanymi przez znanych XIX-wiecznych rze\u017abiarzy, m.in. Hippolyte&#8217;a Maindrona, Huberta Lavigne, Antoine-Louisa Barye i Fontenelle.<\/p>\n\n\n\n<p>W XIX wieku Pont Neuf przeszed\u0142 wiele prac naprawczo-remontowych, obejmuj\u0105cych mi\u0119dzy innymi przebudow\u0119 siedmiu prz\u0119se\u0142 jego d\u0142u\u017cszej cz\u0119\u015bci oraz obni\u017cenie jezdni poprzez zmian\u0119 \u0142uk\u00f3w prz\u0119se\u0142 z p\u00f3\u0142kolistych na eliptyczne, obni\u017cenie chodnik\u00f3w, pylon\u00f3w i gzyms\u00f3w oraz zast\u0105pienie zniszczonych wspornik\u00f3w na nowe, o wygl\u0105dzie zbli\u017conym do oryginalnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Most w 1889 roku uzyska\u0142 status zabytku &#8211; <em>Monument historique<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1994 roku rozpocz\u0119to prace konserwatorsko-renowacyjne, kt\u00f3re zako\u0144czono w 2007 roku &#8211; w 400-lecie powstania mostu.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Fotografie wykonano: kwiecie\u0144 2024<\/p>\n\n\n\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142a:<br><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Pont_Neuf\">wikipedia.com, <em>Pont Neuf<\/em>, [dost\u0119p: 15.05.2024]<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"http:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3026\" srcset=\"https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-1200x900.jpeg 1200w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3295-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"1200\" src=\"http:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-900x1200.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3028\" srcset=\"https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-900x1200.jpeg 900w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_2471-1-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"http:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3029\" srcset=\"https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-1200x900.jpeg 1200w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3296-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"http:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3030\" srcset=\"https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-1200x900.jpeg 1200w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.industrialna.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_3297-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pont Neuf w Pary\u017cu, zbudowany na Sekwanie w latach 1578-1607, za panowania Henryka III i Henryka IV.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3025,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2,101],"tags":[],"class_list":["post-3024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","category-mosty-i-wiadukty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3024"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3062,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3024\/revisions\/3062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}