{"id":520,"date":"2016-09-19T20:16:08","date_gmt":"2016-09-19T18:16:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.industrialna.com\/?p=520"},"modified":"2024-06-11T15:12:21","modified_gmt":"2024-06-11T13:12:21","slug":"berlin-kladka-siemenssteg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/2016\/09\/berlin-kladka-siemenssteg\/","title":{"rendered":"Berlin – K\u0142adka Siemenssteg"},"content":{"rendered":"

\"dsc_1794_12\"<\/p>\n

Siemenssteg jest mostem dla pieszych zlokalizowanym w dzielnicy Berlina – Charlottenburgu. Budowniczym k\u0142adki by\u0142o przedsi\u0119biorstwo Elektrizit\u00e4ts-AG vormals W. Lahmeyer & Co.<\/em> Zbudowano j\u0105 w zwi\u0105zku z wzniesieniem elektrowni w latach 1899-1900.<\/p>\n

<\/p>\n

K\u0142adk\u0119 oficjalnie otwarto 1 sierpnia 1900 roku. S\u0142u\u017cy\u0142a zar\u00f3wno pieszej przeprawie jak i do przeprowadzenia przewod\u00f3w elektrycznych przez Sprew\u0119. Swoj\u0105 nazw\u0119 otrzyma\u0142a w 1902 od niemieckiego wynalazcy i konstruktora w dziedzinie elektrotechniki Wernera von Siemensa. K\u0142adka o metalowej konstrukcji \u0142ukowej ma szeroko\u015b\u0107 3,5 metra i d\u0142ugo\u015b\u0107 77 metr\u00f3w. Z obu stron flankuj\u0105 j\u0105 dwa 10 metrowe pylony wykonane z piaskowca. Podczas II Wojny \u015awiatowej nie zosta\u0142a zniszczona, poniewa\u017c jej lokalizacja nie mia\u0142a strategicznego znaczenia w walce. Obecnie jest jednym z lepiej zachowanych zabytkowych most\u00f3w dla pieszych nad Sprew\u0105. W roku 1960 zosta\u0142a poddana renowacji.<\/p>\n

\n

Fotografie wykonano: sierpie\u0144 2016<\/p>\n

Wpisy pokrewne:
\nBerlin – kraftwerk Charlottenburg<\/a><\/span><\/p>\n

\u017br\u00f3d\u0142a:
\nwikipedia.org, Siemenssteg<\/em>, [dost\u0119p: 05.09.2016]<\/a><\/span><\/p>\n

\"dsc_1777_12\"<\/p>\n

\"dsc_1731_12\"<\/p>\n

\"dsc_1763_12\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siemenssteg jest k\u0142adk\u0105 zlokalizowan\u0105 w dzielnicy Berlina – Charlottenburgu. Wzniesiona w zwi\u0105zku z budow\u0105 elektrowni.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2,101],"tags":[],"class_list":["post-520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","category-mosty-i-wiadukty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=520"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3108,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520\/revisions\/3108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industrialna.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}